[汽车八卦] 华车课堂,傻傻分不清的科目一和科目四,到底差别在哪里?

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发表于 2018-6-5 03:29:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
所有老司机都是由新司机进化而来的,然而成为新司机,有一个很重要的前提条件那就是考取了驾照。别看驾照现在似乎到处都能学,到处都在考,里面也有很多的门道的。就比如说大家都知道的科目一是考理论知识,然而到了科目四,还要考一次理论知识。不是都已经考过一次理论了吗,干嘛还要再考一次。有人说这是为了加深印象,让考生能够记牢交通法规,不要违规驾驶。那么,真的是这样吗?
其实,这两次考试,虽然都是理论上机考试,但还是有挺大区别的。首先,这两次考试的侧重点就不一样。因为科目一主要考察的是交通法规和交通标识的熟悉,因为毕竟作为驾考第一站,科一通过了就可以直接进入实际的车辆驾驶技术学习了。即便是实地学习,也要掌握交通法规和交通标识。而到了科目四时,驾考学员的驾驶技术以及得到了验证,已经达到上路行驶的标准了。这时候,就更要加强后续驾驶时的道路交通安全意识,不仅要开好车,更要开安全车。
侧重点不一样,题型自然也就不一样。



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 楼主| 发表于 2018-6-5 03:30:43 | 显示全部楼层
科目一的考试一共一百道单选和判断题,每题一分,需要在45分钟之内完成。学员需要答对90道题目才能获得合格资格。
科目四的考试中,题量减少到50道,但是分值提高了,每题2分。也不是主要考文字题目的判断和单选题,主要题目类型是案例、图片、动画的对错判断与正确选项的选择,尤其是增加了多选题。
从考试内容上看,科目一由,20%驾驶证和机动车管理规定、25%的道路通行条件及通行规定、25%道路交通安全违法行为及处罚、10%的道路交通事故处理相关规定占、10%的机动车基础知识和10%的地方性法规组成。
而科目四则是,20%的安全行车常识、18%的文明行车常识、8%的道路交通信号在交通场景中的综合应用、16%的恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识、12%的紧急情况下避险常识6%的典型事故案例分析、10%的交通事故救护及常见危险化学品处置常识以及10%的地方试题。看到这些,准司机们是不是
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 楼主| 发表于 2018-6-5 03:31:33 | 显示全部楼层
对驾考的理论考试,有了一个更直观的了解呢?
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